Luogo di origine:
CHENGDU, CINA
Marca:
ZEVAUTO
Certificazione:
ISO
Numero di modello:
CDL6101URBEV
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10.5m Bus urbano basso ingresso Autobus elettrico puro 30 posti Capacità della batteria 268kwh
Con i suoi modelli di business, il modello offre la migliore base per un'alta economia ed efficienza sulle rotte interurbane.Come gli autobus a basso ingresso, forniscono risposte convincenti in materia di accessibilità sulle rotte interurbane vicine alle città.
Grazie al suo vantaggioso rapporto prezzo/prestazioni, unito a costi di manutenzione particolarmente bassi, si ripagherà per tutta la vita del bus.
Specificità
| Specificità generali | Capacità passeggeri | 94 (20-30 posti) | Specificativi del motore | Produttore | ZEV | |
| Dimensione del veicolo (mm) | 10485*2500*3315 | Modello | - Non lo so. | |||
| Base delle ruote (mm) | 5800 | Posizione | posteriore | |||
| Sbalzo anteriore/posteriore | 2235/2450 | Tipo di motore | - Non lo so. | |||
| Proiezione anteriore/posteriore | 2040/1860 | Potenza massima ((kw/rpm) | 240 | |||
| Avvicinamento/partenza | 7/9 | Torsione massima (N.m/rpm) | 2800 | |||
| Capacità di valutazione massima (%) | ≥ 15% | Dislocazione (L) | - Non lo so. | |||
| Velocità massima (km/h) | 69 km/h | Carburante | elettrico | |||
| Peso del freno (kg) | 10400 | Emissioni | - Non lo so. | |||
| Peso lordo (kg) | 18000 | |||||
| Batteria | 2680,7 kwh, LiFePo4, acqua fresca. | |||||
| Articolo | Specificità | Commenti | ||||
| Cassa | Asse anteriore | DANA | ||||
| Asse posteriore | DANA | |||||
| Trasmissione | Trasmissione automatica | |||||
| Sospensione | Airbag | |||||
| Guida | Servizi di sterzo integrato, servizi di sterzo elettroidraulici | |||||
| Fermaglio | Disco anteriore e posteriore; freno ad aria a doppio circuito, ABS | |||||
| Pneumatici | 275/70R22.5 cerchiera in acciaio pneumatico radiale senza tubo | |||||
| Batteria | Tipo senza manutenzione | |||||
| elettronica | Climatizzazione | 28000 kcal/h | ||||
| Sfregatore | elettrico | |||||
| Strumento | Linea di autobus CAN | |||||
| Sistema audio | MP5 | |||||
| Luce | Luce combinata anteriore e posteriore. | |||||
| Sistema di monitoraggio | Sistema CCTV con 6 telecamere | |||||
| Tabella di marcia | Tipo di LED anteriore, posteriore e laterale | |||||
| Strutture per autobus | Corpo | Rivestimento catodico. | ||||
| Porta passeggeri | Porta d'alluminio a dondolo interna anteriore e centrale | |||||
| Finestra | Vetro laterale scorrevole, parabrezza anteriore stratificata e parabrezza posteriore temperata | |||||
| Sedile del passeggero | 20-30 sedili di plastica per autobus urbani | |||||
| Interni |
Dottore in PVC, piastra laterale in PVC composito. Piattaforma di tetto di alluminio e plastica perforata. |
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| Pavimenti e coperture | Pavimenti in PVC, di cuoio antiscivolo e ignifugo | |||||
| Verniciatura | Vernice solida | |||||
| Altri | Radio di stazione con altoparlante, pulsanti di arresto per passeggeri senza fili, martello di sicurezza con funzione di allarme,orologio elettronico,discoperitore manuale di incendio,discoperitore automatico di incendio nella cabina delle batterie,Collegamento USB nella zona del conducenteMacchina di pagamento, spazio Wi-Fi e connettore, registrazione di viaggio con GPS | |||||
Zhongzhi First Bus Chengdu Co., Ltd., una filiale di Zhejiang Kangsheng Co., si specializza nello sviluppo, produzione e commercializzazione di veicoli a nuova energia.La società opera con un impianto di produzione completo e vanta il principale centro di test e sviluppo di veicoli a nuova energia della Cina.
Situata nella zona di sviluppo economico e tecnologico di Chengdu, la società ha un capitale sociale di 438,7075 milioni di yuan e un impianto di produzione di 487.000 metri quadrati.Con una forza lavoro dedicata di oltre 800 persone, inclusi tecnici ingegneri e manager professionali, Zhongzhi First Bus gestisce più filiali di vendita in diverse regioni.
L'azienda si concentra principalmente sulle tecnologie dei veicoli a nuova energia, sulla produzione, sulla promozione del mercato e sui servizi post-vendita.guida laterale, e materiali compositi in fibra di carbonio.Zhongzhi First Bus mira a contribuire allo sviluppo dell'industria dei veicoli a nuova energia sia a livello nazionale che internazionale.
D: Chi siamo?
R: ZEV è una società del gruppo specializzata in autobus e pullman R & D, produzione e marketing.La cultura dell'innovazione continua di ZEV ha reso la società una delle principali aziende di produzione in Cina.Ora abbiamo sviluppato una serie di autobus elettrici e di autobus a celle a combustibile a idrogeno.
D: Cosa possiamo offrire?
A:
D: Accettate il servizio personalizzato?
R: Sì. Possiamo offrire un servizio personalizzato secondo le vostre esigenze.
D: Qual è il tempo di consegna?
R: Normalmente 20-35 giorni lavorativi.
D: Perché scegliere noi?
R: Garantiamo un servizio professionale, un prezzo competitivo con veicoli di alta qualità.
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