Autobus New Energy City Tour di 18 metri 45 posti Autobus urbano ZEV Batteria intercambiabile ABS pneumatico
Descrizione:
Il New Energy City Tour Bus di 18 metri è un autobus urbano a zero emissioni (ZEV) da 45 posti, dotato di batterie intercambiabili e di pneumatici ABS per un'eccellente trazione.Questo autobus mira a zero emissioni e offre una soluzione di trasporto pulita per le aree urbane.
Specificità
| Specificità generali |
Capacità passeggeri |
158 posti (32-50) |
Specificativi del motore |
Produttore |
ZEV |
| Dimensione del veicolo (mm) |
18000 × 2550 × 3480 |
Modello |
- Non lo so. |
| Base delle ruote (mm) |
5900+6100 |
Posizione |
posteriore |
| Sbalzo anteriore/posteriore |
2600/3400 |
Tipo di motore |
PMSM |
| Proiezione anteriore/posteriore |
2110/1910/1860 |
Potenza massima ((kw/rpm) |
200 |
| Avvicinamento/partenza |
8/7 |
Torsione massima (N.m/rpm) |
1150 |
| Capacità di valutazione massima (%) |
15% |
Dislocazione (L) |
- Non lo so. |
| Velocità massima (km/h) |
69 km/h |
Carburante |
elettrico |
| Peso del freno (kg) |
17700 |
Emissioni |
- Non lo so. |
| Peso lordo (kg) |
28000 |
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| Batteria |
2580,4 kwh, LiFePo4 |
| Tempo di ricarica |
Singolo o doppio opzionale.
Carica completa 3h singola / 1,5h doppia
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| Distanza di marcia |
280-650 km |
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Articolo |
Specificità |
Commenti |
| Cassa |
Asse anteriore |
8T |
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| Asse di supporto |
8T |
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| Asse posteriore |
13T |
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| Trasmissione |
Trasmissione automatica |
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| Sospensione |
F2/R4, sospensione pneumatica non indipendente |
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| Guida |
Servizi di sterzo integrato, servizi di sterzo elettro-idraulici |
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| Fermaglio |
Freno ad aria a disco anteriore e posteriore, a molla e parcheggio a taglio aria, con ABS WABCO |
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| Pneumatici |
275/70R22,5 cerchiera in alluminio |
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| Batteria |
Tipo senza manutenzione 2*195Ah |
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| elettronica |
Climatizzazione |
2 unità di refrigerazione AC a tetto. 21/28kw |
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| Sfregatore |
Caldaia elettrica |
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| Strumento |
Can Bus LINE, strumento LCD |
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| Sistema audio |
Display LCD da 2 pezzi |
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| Luce |
luci combinate a LED |
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| Sistema di monitoraggio |
Sistema CCTV con 10 telecamere |
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| Tabella di marcia |
schermo LCD anteriore, posteriore e laterale |
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| Strutture per autobus |
Corpo |
Rivestimento catodico. |
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| Porta passeggeri |
Porta a dondolo anteriore in alluminio |
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| Finestra |
Vetro laterale scorrevole, parabrezza anteriore stratificata e parabrezza posteriore temperata |
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| Sedile del passeggero |
28 sedili di plastica per autobus urbani con cuscino |
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| Interni |
di alluminio-plastico |
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| Pavimenti e coperture |
Pavimenti in PVC, di cuoio antiscivolo e ignifugo |
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| Verniciatura |
Vernice solida |
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| Altri |
Radio di stazione con altoparlante, pulsanti di arresto per passeggeri wireless, martello di sicurezza con funzione di allarme,orologio elettronico,discoperitore di incendio manuale,discoperitore di incendio automatico nella cabina delle batterie,Collegamento USB nella zona del conducente, Registro di viaggio con GPS |
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Immagini per riferimento
Introduzione della società:
Zhongzhi First Bus Chengdu Co., Ltd., precedentemente nota come FAW bus (Chengdu) Co., Ltd., è una controllata di Zhejiang Kangsheng Co., Ltd. (Codice azionario: 002418).La società opera come una delle principali imprese automobilistiche a nuova energia con il marchio indipendente "Zhongzhi Brand"." Ha un'ampia struttura produttiva che comprende stampaggio, saldatura, verniciatura e processi di assemblaggio finale, e ospita il principale centro di sviluppo e test di veicoli a nuova energia della Cina.
Situata nella zona di sviluppo economico e tecnologico di Chengdu nella provincia del Sichuan, la società ha un capitale sociale di 438,7075 milioni di yuan.La sua fabbrica si estende su un'impressionante area di 487La società dispone di una superficie di circa 1.700 m2 e impiega oltre 800 persone, tra cui oltre 300 tecnici ingegneri e manager professionisti.Zhongzhi First Bus ha quasi 10 filiali di vendita in diverse regioni, come Zhongzhi Automobile (Chun'an) Co., Ltd., Zhongzhi Automobile Research Institute (Hangzhou) Co., Ltd., nonché filiali a Pechino, Shenzhen, Wuhan, Hainan e altre località.
L'azienda si concentra principalmente sulla ricerca e lo sviluppo di tecnologie per veicoli a nuova energia, sulla produzione di veicoli, sulla promozione del mercato e sui servizi post-vendita.Con una capacità di produzione prevista di 25Zhongzhi First Bus eccelle nelle tecnologie di base come le celle a combustibile a idrogeno, la guida a ruote e l'applicazione di materiali compositi in fibra di carbonio.Esso dimostra sia la leadership nazionale che i progressi internazionali in questi campi.L'azienda possiede varie certificazioni di sistema, tra cui ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, TS16949, e possiede 62 certificazioni di tecnologia di brevetto nazionale.
FAQ:
D: Chi siamo?
R: ZEV è una società del gruppo specializzata nella ricerca e sviluppo, nella produzione e nel marketing di autobus e pullman.La cultura dell'innovazione continua di ZEV ha reso la società una delle principali aziende di produzione in Cina.Ora abbiamo sviluppato una serie di autobus elettrici e di autobus a celle a combustibile a idrogeno.
D: Cosa possiamo offrire?
A:
- In qualità di fornitori di trasporti pubblici, possiamo fornire non solo autobus e pullman, ma anche una soluzione completa per una migliore esperienza di viaggio.
- Autobus e pullman CBU, kit KD, telaio e telaio
- Parti di ricambio, compresi vari caricabatterie per veicoli elettrici
D: Accettate il servizio personalizzato?
R: Sì. Possiamo offrire un servizio personalizzato secondo le vostre esigenze.
D: Qual è il tempo di consegna?
R: Normalmente 20-35 giorni lavorativi.
D: Perché scegliere noi?
R: Garantiamo un servizio professionale, un prezzo competitivo con veicoli di alta qualità.
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