Name: bus elettrico della città della classe 2 della vettura PNS di Seater di transizione 24 di 6.6m EV
Brand: Zhongzhi First Bus Chengdu Co., Ltd.
SKU: CDL6600URBEV
Price: 100,350.00 USD
Availability: InStock

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bus elettrico della città della classe 2 della vettura PNS di Seater di transizione 24 di 6.6m EV

6.6m 24 vetture del seater

24 seater preparano la classe 2 di PNS

Bus elettrico della città della classe 2 di PNS

Luogo di origine:

CHENGDU, CINA

Marca:

ZEVAUTO

Certificazione:

ISO, PNS Class 2

Numero di modello:

CDL6600URBEV

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Dettagli del prodotto

Nome di prodotto:

Bus elettrico della città di 6,6 sedili del tester 24 con il certificato della classe 2 di PNS

Tipo di Fule:

Elettrico

Limite di emissione:

Zero

Tipo di trasmissione:

Automatico

Capacità di passeggero:

35 (24 sedili)

Dimensioni (millimetri):

6630*2200*2925

Interasse (millimetri):

3300

Parte anteriore/sospensione posteriore (millimetri):

1755/1575

Approccio/partenza (º):

12/13

Velocità massima:

69km/h

G.V.W (chilogrammo):

8500

Determinando distanza in miglia (con A/C/No A/C) (chilometri):

≥200km

Posizione di guida:

LHD

Batteria al litio:

Potenza della batteria 122,2 KWH

Regolatore del motore:

Cinque--un in regolatore

Evidenziare:

6.6m 24 vetture del seater

24 seater preparano la classe 2 di PNS

Bus elettrico della città della classe 2 di PNS

Termini di trasporto & di pagamento

Quantità di ordine minimo

Imballaggi particolari

Imballaggio nudo

Tempi di consegna

25 giorni lavorativi

Termini di pagamento

T/T

Capacità di alimentazione

25000 unità/all'anno

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+8613688318418

Jason@zevauto.com

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Descrizione del prodotto

Bus elettrico della città di 6,6 sedili del tester 24 con il certificato della classe 2 di PNS

Descrizione:

Adotta la batteria elettrica sincrona del sistema di azionamento del magnete permanente di alto-efficienza e di potere del fosfato del ferro del litio, che presenta i vantaggi della sicurezza, l'affidabilità, alta efficienza e risparmio energetico ed il controllo intelligente. Attraverso la gestione intelligente di controllo del veicolo, l'azionamento del motore e la gestione dell'energia come pure l'ottimizzazione precisa delle strategie di controllo, del potere del veicolo, dell'economia e della comodità possono raggiungere il migliore equilibrio.

Transizione di EV: Il vantaggio per utilizzare i bus elettrici?

1. Emissioni più basse.

2. Meglio qualità dell'aria nelle nostre città = risultati migliori di salute.

3. Riduzione di rumore e comodità aumentata per i passeggeri.

4. Costi di mantenimento più bassi.

5. Costi di esercizio più bassi.

Spec.

Spec. globali	Capacità di passeggero	35 (24 sedili)	Spec. del motore	Produttore	ZEV
	Dimensione del veicolo (millimetri)	663022002950		Modello	ZEV
	Base di ruota (millimetri)	3300		Posizione	parte posteriore
	Parte anteriore/sporgenza posteriore	1755/1575		Tipo del motore	PMSM
	Parte anteriore/passo posteriore	1865/1632		Max.power (kw/rpm)	100
	Approccio/partenza (º)	12/13		Coppia di torsione massima (N.m/RPM)	1000
	Max. Grade-ability (%)	≥15%		Spostamento (L)	--
	Massima velocità (km/ora)	69km/h		Combustibile	Elettrico
	Peso di bordo (chilogrammi)	5600		Emissione	--
	Peso lordo (chilogrammi)	8500
	Batteria	122,2 KWH, LiFePo4
	Autonomia di volo	≥200km
	Tempo di carico	All'interno di 2h
	Oggetto	Spec.				Osservazioni
Telaio	Asse anteriore	DANA
	Asse posteriore	DANA
	Trasmissione	Trasmissione automatica
	Sospensione	Molla a lamelle
	Direzione	Servosterzo integrale, servosterzo elettore-idraulico
	Frenaggio	Disco anteriore e tamburo posteriore; freno aerodinamico doppio del circuito, ABS, regolatore lento
	Tiro	gomma radiale senza camera d'aria dell'orlo d'acciaio 215/75R17.5
	Batteria	tipo senza manutenzione
elettronica	CA	13000kcal/h
	Decongelatore	elettrico
	Strumento	Strumento del bus, sistema inglese
	Audio-sistema	MP5
	Luci	Anteriore e posteriore luce di combinazione. Faro antinebbia, luce di cupola interna, luce di punto.
	Sistema di controllo	Sistema del CCTV con 5 macchine fotografiche
	Bordo dell'itinerario	Tipo della parte anteriore LED
Facilità del bus	Corpo	entrata 2-step
	Porta del passeggero	Porta a battenti interna di alluminio anteriore
	Finestra	Finestra scorrevole, tergicristallo anteriore laminato e posteriore-schermo temperato
	Sedile del passeggero	23 sedili di plastica del bus della città con il cuscino
	Interno	Condotta del PVC, piatto laterale composito del PVC. Piastrina di tetto perforata della alluminio-plastica.
	Pavimento e copertura del pavimento	Pavimento del PVC, cuoio anti-sdrucciolevole e ignifugo
	Pittura	Pittura solida
	Altri	L'emittente della stazione con l'altoparlante, passeggeri senza fili i tasti di arresto, il martello con la funzione dell'allarme, l'orologio elettronico, il distinguisher manuale del fuoco, distinguisher automatico della sicurezza del fuoco nella cabina della batteria, il connettore ad area del driver, connettore di USB del cavo per la macchina di pagamento, WIFI, annotazione di viaggio con GPS

Immagini per riferimento

FAQ:

Q: Chi siamo?

: ZEV è una società del gruppo che si specializza in bus e prepara la R & S, la fabbricazione e l'introduzione sul mercato. Dal suo fondamento in 2000, la cultura di ZEV di innovazione continua le ha reso una fabbricazione principale in Cina. Ora abbiamo sviluppato una serie di bus elettrico della pila a combustibile dell'idrogeno come pure di BUS&COACH. Ci sarà sempre un modello che gli è adatto il la maggior parte.

Q: Che cosa possiamo offrire?

: 1. Come fornitore del trasporto pubblico, possiamo non solo fornirgli i bus e vetture ma anche una soluzione completa per una migliore esperienza di viaggio.

Trasporta e prepara il corredo di KD, di CBU, il telaio ed i telai
Pezzi di ricambio compreso il vario caricatore per EV

Q: Accettate il servizio su misura?
: Sì. Possiamo offrire il servizio su misura secondo i vostri requisiti.

Q: Che cosa è il termine di consegna?

: Normalmente 20-35 giorni feriali.

Q: Perché scelgaci?

: Garantiamo il servizio professionale, prezzo competitivo con i veicoli di alta qualità.

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