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Autobus elettrico a batteria da 6,6 m con 24 posti, autonomia di 200 km e cambio automatico per il trasporto pubblico

Autobus elettrico a batteria da 6,6 m con 24 posti, autonomia di 200 km e cambio automatico per il trasporto pubblico

Trasporti pubblici Minibus elettrici

6630*2200*2925 Minibus elettrici

2925 Dimensioni Minibus elettrico

Luogo di origine:

CHENGDU, CINA

Marca:

ZEVAUTO

Certificazione:

ISO, PNS Class 2

Numero di modello:

CDL6660URBEV

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Dettagli del prodotto
Nome del prodotto:
6.6m Autobus elettrici a batteria
Tipo di FULE:
Autobus elettrici
Dimensioni (mm):
6630*2200*2925
Passo (mm):
3300
Capacità passeggeri:
24 posti
Parte anteriore/sospensione posteriore (millimetri):
1865/1632
Approccio/partenza (º):
12/13
Velocità massima:
69 km/h
Tipo di trasmissione:
Automatico
G.V.W (chilogrammo):
8500
Determinando distanza in miglia (con A/C/No A/C) (chilometri):
≥200km
Posizione di sterzo:
LHD o RHD
Capacità della batteria al litio:
122,2 KWH
Controller motore:
Cinque in un controllore
Evidenziare:

Trasporti pubblici Minibus elettrici

,

6630*2200*2925 Minibus elettrici

,

2925 Dimensioni Minibus elettrico

Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo
1
Imballaggi particolari
Imballaggio nudo
Tempi di consegna
25 giorni lavorativi
Termini di pagamento
T/T
Capacità di alimentazione
25000 unità/all'anno
Descrizione del prodotto
Minibus elettrico da 6630*2200*2925 mm, E Bus 6,6 m Autobus elettrici a batteria per il trasporto pubblico
Autobus elettrici a batteria da 6,6 m, minibus elettrico, e bus per il trasporto pubblico. Dimensioni ridotte con grande capacità. Spazio ampio, interni semplici e rinfrescanti, guida e passeggeri più confortevoli.
L'autobus elettrico da 6 metri presenta vantaggi intrinseci in termini di coefficiente di sterzata e occupazione stradale e sarà la principale forza di autobus per integrare la capacità nelle future città.
Parametri del prodotto
Modello CDL6660URBEV
Dimensioni del veicolo (mm) 6630*2200*2925
Velocità massima (km/h) 69
Numero di posti (persone) 10-16 posti, accettiamo personalizzazione
Marca della batteria di alimentazione CATL, CALB
Sterzo LHD/RHD
Capacità della batteria 95,25 kWh, LiFePo4
Trasmissione Trasmissione automatica
Sospensione Balestra
Passo (mm) 3300
Aria condizionata Con
Struttura della carrozzeria Rivestimento catodico
Struttura del pavimento Secondo gradino
Autonomia (A/C acceso, carico 65%) 200-237 km Potrebbe variare leggermente, a seconda della temperatura di marcia effettiva, delle condizioni stradali, della pendenza, del comportamento di guida, ecc.
Display interno
Un ambiente di guida confortevole, intelligente e sicuro
Autobus elettrico urbano da 6,6 m dal design moderno, ogni dettaglio è meticolosamente curato con una combinazione di ergonomia e comfort, come il design senza chiodi per l'intero veicolo, il soffitto estetico con illuminazione ambientale, i maniglioni aerodinamici, il design ordinato delle viti a scomparsa, i corrimano attaccati alla parete laterale invece che al pavimento, tutto per offrirvi un viaggio piacevole e silenzioso.
Autobus elettrico a batteria da 6,6 m con 24 posti, autonomia di 200 km e cambio automatico per il trasporto pubblico 0
Vantaggi chiave
  • Ecologico a emissioni zero
  • Potente, abbinato a un motore di trazione ad alta potenza, la pendenza può raggiungere il 15%
  • Veicolo affidabile e durevole
  • Esperienza di guida sicura e confortevole
  • Manutenzione facile
  • Controllo integrato per una guida agevole
  • Design umanizzato, elevata stabilità operativa, prestazioni eccellenti e un ragionevole layout interno per estendere l'area in piedi dei passeggeri
  • Design sospeso a LED conciso
  • Paraurti anteriore apribile per una facile manutenzione
  • Layout del cablaggio delicato e ordinato
Opzioni di personalizzazione
  • Lunghezza autobus elettrico urbano: 6 m, 6,6 m, 8 m opzionali
  • Interni accettano personalizzazione
  • Sedili passeggeri imbottiti disponibili come optional per soddisfare le esigenze dei diversi clienti
  • Sedili passeggeri e tende possono essere scelti in base alle esigenze del cliente
  • Design verniciatura solida. Colore: opzionale
Informazioni sull'azienda
Con sede nella città di Chengdu, provincia del Sichuan, Cina, ZEV è un gruppo aziendale specializzato nello sviluppo, produzione, vendita e applicazione di mercato di autobus e pullman. Dalla sua fondazione nel 2006, la cultura di continua innovazione di ZEV l'ha resa un produttore leader in Cina. A seconda delle piattaforme di ricerca, tra cui il centro tecnologico aziendale, il centro di prova.
ZEV dispone di 2 stabilimenti, con una capacità produttiva annua di 25.000 unità. ZEV ha formato una gamma di prodotti di autobus e pullman elettrici a batteria da 5 m a 18 m, coprendo vari segmenti di mercato. Nel 2022, ZEV è stata premiata con un appalto di 825 unità di autobus elettrici urbani da 12 m da parte di Chengdu Transport Cooperation, di cui 400 unità erano in servizio durante la 31ª FUSU World University Games.
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Ratings& Review

Overall Rating

5.0
Based on 50 reviews for this supplier

Rating Snapshot

The following is the distribution of all ratings
5 stars
100%
4 stars
0%
3 stars
0%
2 stars
0%
1 stars
0%

All Reviews

A
ahmed
Mongolia Nov 13.2024
Absolutely thrilled with our 12 m battery electric bus! It’s smooth, quiet, and super energy-efficient. Everyone loves the roomy interior and comfy seats. Charging is hassle-free, and upkeep is a breeze. A fantastic, eco-friendly addition to our fleet—highly recommend it for anyone looking to upgrade city transport!
E
E*a
Philippines Oct 10.2024
We recently purchased a 12-meter electric bus, and it has exceeded our expectations. Quiet, efficient, and eco-friendly – a great addition to our fleet.
A
Andi
Philippines May 8.2024
We recently purchased the 8 m electric bus, and it has exceeded our expectations. The ride is smooth and quiet, with impressive energy efficiency. Passengers appreciate the comfortable seating and spacious interior. Charging is straightforward, and maintenance seems minimal compared to traditional buses. Overall, it’s a reliable and eco-friendly solution for urban transport, and we are very satisfied with its performance and value.

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