Luogo di origine:
CHENGDU, CINA
Marca:
ZEVAUTO
Certificazione:
ISO
Numero di modello:
CDL6121URBEV
Questo autobus urbano elettrico è dotato di gradini a piano basso per una maggiore accessibilità dei passeggeri.mentre il compressore d'aria elettrico e la pompa di assistenza allo sterzo sono posizionati dietro le ruote posterioriIl sistema di climatizzazione è installato sulla sezione centrale del tetto.e quattro batterie sono montate sulla parte anteriore del tetto dell'autobus per ottimizzare la distribuzione del carico sull'asse e garantire un equilibrato usura degli pneumatici.
| Dimensione del veicolo | 12000 * 2550 * 3225 mm |
|---|---|
| Capacità passeggeri | 94/22-46 posti |
| Base della ruota | 6200 mm |
| Sbalzo anteriore/posteriore | 2700/3100 mm |
| Parete anteriore/posteriore | 2119/1887 mm |
| L'angolo di avvicinamento/partenza | 8°/8° |
| Gradibilità massima | 15% |
| Velocità massima | 69 km/h |
| Ridurre il peso | 11800 kg |
| Peso lordo | 18000 kg |
| Produttore | ZEV |
|---|---|
| Potenza massima | 240 kW |
| Torsione massima | 2800 N.m |
| Posizione | Dietro |
| Batteria | 3500,07 kWh LiFePo4 con sistema di raffreddamento e monitoraggio dell'acqua |
|---|---|
| Sistema di ricarica | Opzionale singolo o doppio - carica completa: 3,1 ore (singolo) / 1,6 ore (doppio) |
| Distanza di marcia | 280-650 km |
| Asse anteriore | 7.5T |
|---|---|
| Asse posteriore | 13T |
| Trasmissione | Trasmissione automatica |
| Sospensione | Sospensione pneumatica di importazione con ammortizzatore SACHS ECAS |
| Guida | 8098 sistema di sterzo |
| Fermaglio | Sistema di frenatura KNORR con freno a disco e progettazione priva di manutenzione |
| Pneumatici | 275/70R22,5 cerchiera in alluminio |
| Climatizzazione | 32000 kcal/h con depuratore d'aria |
|---|---|
| Sfregatore | Caldaia elettrica con 4 radiatori PTC |
| Pannello strumenti | CAN BUS LINE con display LCD |
| Sistema audio | 2 schermi LCD |
| Illuminazione | luci combinate a LED |
| Sistema di monitoraggio | Sistema CCTV con 10 telecamere |
| Visualizzazione del percorso | schermi LCD anteriori, posteriori e laterali |
| Costruzione del corpo | Finitura di rivestimento elettrico |
|---|---|
| Porta passeggeri | Porta a dondolo anteriore in alluminio |
| Finestre | Vetri laterali scorrevoli, parabrezza anteriore stratificata e parabrezza posteriore temperata |
| Sedile del passeggero | 28 sedili di plastica per autobus urbani con cuscino |
| Materiali interni | Altri prodotti di acciaio |
| Pavimenti | Pavimenti in PVC con rivestimento in cuoio antiscivolo e ignifugo |
| Verniciatura | Vernice solida |
Interfaccia avanzata e user-friendly con pulsanti galleggianti per un funzionamento intuitivo e una migliore esperienza del conducente.
La porta di separazione realizzata con materiali ecologici evita disturbi al conducente, garantendo al contempo un funzionamento sicuro e concentrato.
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