Name: Vettura diesel Leaf Spring Suspension del motore della parte posteriore di 45 Seat
Brand: Zhongzhi First Bus Chengdu Co., Ltd.
SKU: CDL6110LFDF
Price: 80,000.00 USD
Availability: InStock

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Vettura diesel Leaf Spring Suspension del motore della parte posteriore di 45 Seat

Vettura del motore della parte posteriore di 45 Seat

Vettura posteriore 206kw del motore

Molla a lamelle diesel della vettura di 45 Seat

Luogo di origine:

CHENGDU, CINA

Marca:

ZEVAUTO

Certificazione:

ISO

Numero di modello:

CDL6110LFDF

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Dettagli del prodotto

Nome di prodotto:

Vettura diesel Bus del motore posteriore

Numero di Seat:

45 Seat

Modello del motore:

YC6L280-30

Max.power:

206kw

Trasmissione:

Manuale/automatico

Sospensione:

molla a lamelle/airbag

Freno:

Disco anteriore e tamburo posteriore

Tiro:

11R22.5

Peso di bordo (chilogrammi):

11000

Peso lordo (chilogrammi):

17700

Evidenziare:

Vettura del motore della parte posteriore di 45 Seat

Vettura posteriore 206kw del motore

Molla a lamelle diesel della vettura di 45 Seat

Termini di trasporto & di pagamento

Quantità di ordine minimo

Prezzo

USD 60000-100000 per unit

Imballaggi particolari

Imballaggio nudo

Tempi di consegna

25 giorni lavorativi

Capacità di alimentazione

25000 unità/all'anno

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Descrizione del prodotto

passeggero pubblico 46 di Bus Be Transport della vettura di 11M Rear Engine Diesel con pittura di cuoio

ZEV 11m una vettura diesel CDL6110LFDF di 45 sete è una stella per il viaggio interurbano. Grazie al suo gloden il sistema di sforzo di potere ed il sistema di gestione termico, comsuption del combustibile si è ridotto in gran parte. Abbiamo versioni differenti che consideriamo la convenienza solo nessun compromesso all'esperienza di guida comoda. Il limite di emissione sarà conforme al requisito del compratore.

Specificazione:

Spec. globali	Capacità di passeggero	45+1 sedile	Spec. del motore	Produttore	Yuchai
	Dimensione del veicolo (millimetri)	1099025003600		Modello	YC6L280-40
	Base di ruota (millimetri)	5700		Posizione	Posteriore
	Parte anteriore/sporgenza posteriore	2290/3000		Tipo del motore	6 cilindri nella linea, turbo, raffreddamento ad acqua, inter raffreddantesi
	Parte anteriore/passo posteriore	2060/1865		Max.power (kw/rpm)	206
	Approccio/partenza (º)	10/9		Coppia di torsione massima (N.m/RPM)	1100
	Max. Grade-ability (%)	≥20%		Spostamento (L)	8,424
	Massima velocità (km/ora)	110km/h		Combustibile	Diesel
	Peso di bordo (chilogrammi)	11000		Emissione	Euro 4
	Peso lordo (chilogrammi)	17700
	Oggetto	Spec.				Osservazioni
Telaio	Asse anteriore	DANA
	Asse posteriore	DANA
	Trasmissione	Trasmissione manuale
	Sospensione	Molla a lamelle
	Direzione	Servosterzo integrale
	Frenaggio	Disco anteriore e tamburo posteriore; freno aerodinamico doppio del circuito, ABS di WABCO, regolatore lento
	Tiro	gomma radiale senza camera d'aria dell'orlo d'acciaio 11R22.5
	Batteria	tipo senza manutenzione
elettronica	CA	30000kcal/h
	Decongelatore	sì
	Strumento	Strumento del bus, sistema inglese
	Audio-sistema	MP5 TV
	Luci	Anteriore e posteriore luce di combinazione. Faro antinebbia.
	Sistema di controllo	Sistema del CCTV con 5 macchine fotografiche
Facilità del bus	Corpo	Semi-caricato
	Porta del passeggero	Porta a battenti di alluminio della parte anteriore
	Finestra	Finestra scorrevole, tergicristallo anteriore laminato e posteriore-schermo temperato
	Sedile del passeggero	45 sedili del passeggero di cuoio sintetico
	Interno	Condotta del PVC, piatto laterale composito del PVC.
	Pavimento e copertura del pavimento	Pavimento del PVC, cuoio anti-sdrucciolevole e ignifugo
	Pittura	Pittura solida
	Altri	Martello con la funzione dell'allarme, orologio elettronico, distinguisher manuale del fuoco, distinguisher automatico di sicurezza del fuoco nella cabina del motore, connettore di USB ad area del driver, annotazione di viaggio con GPS

Immagini per riferimento

Vettura diesel Leaf Spring Suspension del motore della parte posteriore di 45 Seat 0

FAQ

Q: Chi siamo?

: ZEV è una società del gruppo che si specializza in bus e prepara la R & S, la fabbricazione e l'introduzione sul mercato. Dal suo fondamento in 2000, la cultura di ZEV di innovazione continua le ha reso una fabbricazione principale in Cina. Ora abbiamo sviluppato una serie di bus elettrico della pila a combustibile dell'idrogeno come pure di BUS&COACH. Ci sarà sempre un modello che gli è adatto il la maggior parte.

Q: Che cosa possiamo offrire?

: 1. Come fornitore del trasporto pubblico, possiamo non solo fornirgli i bus e vetture ma anche una soluzione completa per una migliore esperienza di viaggio.

2. Trasporta e prepara CBU, KD kiy, il telaio ed i telai.

3. Pezzi di ricambio compreso il vario caricatore per EV.

Q: Accettate il servizio su misura?
: Sì. Possiamo offrire il servizio su misura secondo i vostri requisiti.

Q: Che cosa è il termine di consegna?

: Normalmente 20-35 giorni feriali.

Q: Perché scelgaci?

: Garantiamo il servizio professionale, prezzo competitivo con i veicoli di alta qualità.

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