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Casa > prodotti > Zev Bus >
Autobus elettrico interurbano da 11 m con 45+1 posti, batteria LiFePo4 da 238,06 kWh e asse DANA per autobus turistico ZEV

Autobus elettrico interurbano da 11 m con 45+1 posti, batteria LiFePo4 da 238,06 kWh e asse DANA per autobus turistico ZEV

bus elettrico interurbano di 11m

Sedili elettrici interurbani del bus 45 di Zev

DANA Axle Tourist Coach Bus

Luogo di origine:

CHENGDU, CINA

Marca:

ZEV

Certificazione:

ISO

Numero di modello:

CDL6100LRBEV

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Autobus elettrico interurbano da 11 m con 45+1 posti, batteria LiFePo4 da 238,06 kWh e asse DANA per autobus turistico ZEV
Autobus elettrico interurbano da 11 m con 45+1 posti, batteria LiFePo4 da 238,06 kWh e asse DANA per autobus turistico ZEV
Dettagli del prodotto
Nome del prodotto:
bus interurbano elettrico Zev Tourist Coach Bus di 11m con 45 sedili
Seat no.:
45+1
Motore:
PMSM
Potenza del motore:
160 kW
Coppia di torsione del motore:
3200N.m
Tipo di batteria:
LiFePO4
Capacità della batteria:
238
Asse:
DANA
sospensione:
Airbag
Trasmissione:
AUTO
Freno:
L'energia recupera
Pneumatico:
11R22.5
AC:
30000
Tempo di ricarica:
all'interno di 3h
Gamma di Dringing:
≥250 km
Evidenziare:

bus elettrico interurbano di 11m

,

Sedili elettrici interurbani del bus 45 di Zev

,

DANA Axle Tourist Coach Bus

Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo
1 unità
Prezzo
USD 120000-150000 unit
Imballaggi particolari
in nudo
Tempi di consegna
30 giorni lavorativi
Termini di pagamento
L/C,T/T
Capacità di alimentazione
5000 unità all'anno
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+8613688318418
Jason@zevauto.com
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Descrizione del prodotto
Autobus elettrico interurbano 11m DANA Axle ZEV Autobus turistico con 45 posti
L'autobus elettrico interurbano di 11 metri ZEV Tourist Coach Bus ha una capacità di 45 + 1 posti a sedere, un avanzato sistema di propulsione elettrica,e le caratteristiche di sicurezza complete per un trasporto interurbano comodo ed efficiente.
Specifiche tecniche
Dimensioni del veicolo Specifiche del motore
Dimensione del veicolo (mm) 10990*2500*3600 Produttore ZEV
Base della ruota (mm) 5700 Tipo di motore PMSM
Sbalzo anteriore/posteriore 2290/3000 Potenza massima (kw/rpm) 160
Parete anteriore/posteriore 2060/1865 Torsione massima (N.m/rpm) 1200
Approccio/partenza (°) 10/9 Tipo di combustibile elettrico
Capacità massima di graduazione (%) ≥ 20% Capacità della batteria 2380,06 kWh, LiFePo4
Velocità massima (km/h) 110 km/h Distanza di navigazione ≥ 200 km
Peso di frenata (kg) 11600 Tempo di ricarica Entro 2 ore
Peso lordo (kg) 17700 Capacità passeggeri 45 + 1 posti
Chassis e trasmissione
  • Asse anteriore:
  • Asse posteriore: DANA
  • Trasmissione: trasmissione automatica
  • Sospensione: airbag
  • Guida: Guida servo integrata
  • Freno: disco anteriore e tamburo posteriore; freno ad aria a doppio circuito, ABS WABCO, regolare di flessione
  • Pneumatici: 11R22.5 cerchiera in acciaio pneumatico radicale senza tubi
  • Batteria: tipo senza manutenzione
Elettronica e caratteristiche di comfort
  • AC: 30000 kcal/h
  • Sfrigolatore: sì
  • Strumento: strumento bus, sistema inglese
  • Sistema audio: MP5 TV
  • Luci: luce combinata anteriore e posteriore, luce di nebbia
  • Sistema di sorveglianza: sistema CCTV con 5 telecamere
Servizi di autobus
  • Corpo: semilavorato
  • Porta passeggeri: porta d'alluminio anteriore a dondolo
  • Finestrino: finestrino laterale scorrevole, parabrezza anteriore stratificata e parabrezza posteriore temperata
  • Sedile del passeggero: 45 sedili in cuoio artificiale
  • Interni: condotto in PVC, piastra laterale in PVC composito
  • Pavimento e rivestimento: pavimento in PVC, pelle antiscivolo e ignifuga
  • Vernice: Vernice solida
  • Caratteristiche di sicurezza: martello di sicurezza con funzione di allarme, orologio elettronico, distinguitore di incendio manuale, distinguitore di incendio automatico nella cabina del motore, connettore USB nella zona del conducente, registrazione del viaggio con GPS
Immagini del prodotto
Autobus elettrico interurbano da 11 m con 45+1 posti, batteria LiFePo4 da 238,06 kWh e asse DANA per autobus turistico ZEV 0 Autobus elettrico interurbano da 11 m con 45+1 posti, batteria LiFePo4 da 238,06 kWh e asse DANA per autobus turistico ZEV 1
Domande frequenti
Chi siamo noi?
ZEV è una società del gruppo specializzata in autobus e pullman R & D, produzione e marketing.La cultura dell'innovazione continua di ZEV ne ha fatto una delle principali fabbriche in CinaOra abbiamo sviluppato una serie di autobus elettrici e di autobus a celle a combustibile a idrogeno.
Cosa possiamo offrire?
  • In qualità di fornitori di trasporti pubblici, possiamo fornire non solo autobus e pullman, ma anche una soluzione completa per una migliore esperienza di viaggio.
  • Autobus e pullman CBU, kit KD, telaio e telaio
  • Parti di ricambio, compresi vari caricabatterie per veicoli elettrici
Accettate un servizio personalizzato?
Possiamo offrire un servizio personalizzato secondo le vostre esigenze.
Qual e' il tempo di consegna?
Normalmente 20-35 giorni lavorativi.
Perche' ha scelto noi?
Garantiamo un servizio professionale, prezzi competitivi con veicoli di alta qualità.
Ratings& Review

Overall Rating

5.0
Based on 50 reviews for this supplier

Rating Snapshot

The following is the distribution of all ratings
5 stars
100%
4 stars
0%
3 stars
0%
2 stars
0%
1 stars
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All Reviews

J
J*k
China (Mainland) Aug 21.2025
Helpful (5)
Our company recently added a 110-ton electric mining truck to our fleet. The truck delivers outstanding performance under heavy loads, with excellent energy efficiency and reduced emissions. It is durable, easy to maintain, and improves operational safety. Highly recommended for modern mining operations looking to go green.
R
R*n
Saudi Arabia Apr 16.2025
Helpful (10)
We recently purchased a 12-meter diesel coach bus, and it performs reliably on all routes. Sturdy, comfortable, and easy to maintain – a solid choice for our fleet.
A
ahmed
Mongolia Nov 13.2024
Helpful (10)
Absolutely thrilled with our 12 m battery electric bus! It’s smooth, quiet, and super energy-efficient. Everyone loves the roomy interior and comfy seats. Charging is hassle-free, and upkeep is a breeze. A fantastic, eco-friendly addition to our fleet—highly recommend it for anyone looking to upgrade city transport!
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