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Bus elettrici della batteria della città LiFePo4 di trasporto pubblico 2800N.M

Bus elettrici della batteria della città LiFePo4 di trasporto pubblico 2800N.M

Bus elettrici della batteria 2800N.m

bus 2800N.m della città di trasporto

Bus della città di trasporto LiFePo4

Luogo di origine:

CHENGDU, CINA

Marca:

ZEVAUTO

Certificazione:

ISO

Numero di modello:

CDL6101URBEV

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Dettagli del prodotto
Dimensione del veicolo:
10485*2500*3315
Capacità di passeggero:
94 (20-30 sedili)
Tipo del motore:
PMSM
Max Power:
240kw
Coppia di torsione massima:
2800N.m
Tipo della batteria:
LiFePO4
Capacità della batteria:
268
Trasmissione:
Trasmissione automatica
Sospensione:
Airbag
Tiro:
275/70R22.5
Caricatore compatibile:
90-180kw
Tempo di carico:
1-3h
Gamma di azionamento:
≥250km
Evidenziare:

Bus elettrici della batteria 2800N.m

,

bus 2800N.m della città di trasporto

,

Bus della città di trasporto LiFePo4

Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo
1
Prezzo
USD 120000-200000 per unit
Imballaggi particolari
Imballaggio nudo
Tempi di consegna
25 giorni lavorativi
Capacità di alimentazione
25000 unità/all'anno
Descrizione del prodotto

ebus pieno del bus della città di trasporto pubblico della batteria di 10.5m

 

 

Spec. globali Capacità di passeggero 94 (20-30 sedili) Spec. del motore Produttore ZEV
Dimensione del veicolo (millimetri) 10485*2500*3315 Modello --
Base di ruota (millimetri) 5800 Posizione parte posteriore
Parte anteriore/sporgenza posteriore 2235/2450 Tipo del motore --
Parte anteriore/passo posteriore 2040/1860 Max.power (kw/rpm) 240
Approccio/partenza (º) 7/9 Coppia di torsione massima (N.m/RPM) 2800
Max. Grade-ability (%) ≥15% Spostamento (L) --
Massima velocità (km/ora) 69km/h Combustibile Elettrico
Peso di bordo (chilogrammi) 10400 Emissione --
Peso lordo (chilogrammi) 18000  
  Batteria 268,7 KWH, LiFePo4, acqua fresca.
  Oggetto Spec. Osservazioni
Telaio Asse anteriore DANA  
Asse posteriore DANA  
Trasmissione Trasmissione automatica  
Sospensione Airbag  
Direzione Servosterzo integrale, servosterzo elettroidraulico  
Frenaggio Anteriore e posteriore disco; freno aerodinamico doppio del circuito, ABS  
Tiro gomma radiale senza camera d'aria dell'orlo d'acciaio 275/70R22.5  
Batteria tipo senza manutenzione  
elettronica CA 28000kcal/h  
Decongelatore Elettrico  
Strumento Linea di bus della LATTA  
Audio-sistema MP5  
Luci Anteriore e posteriore luce di combinazione. Faro antinebbia  
Sistema di controllo Sistema del CCTV con 6 macchine fotografiche  
Bordo dell'itinerario Tipo anteriore, posteriore e laterale del LED  
Facilità del bus Corpo Rivestimento del catodo.  
Porta del passeggero Porta a battenti interna dell'alluminio del middel e della parte anteriore  
Finestra Finestra scorrevole, tergicristallo anteriore laminato e posteriore-schermo temperato  
Sedile del passeggero 20-30 sedili di plastica del bus della città  
Interno

Condotta del PVC, piatto laterale composito del PVC.

Piastrina di tetto perforata della alluminio-plastica.

 
Pavimento e copertura del pavimento Pavimento del PVC, cuoio anti-sdrucciolevole e ignifugo  
Pittura Pittura solida  
Altri L'emittente della stazione con l'altoparlante, passeggeri senza fili i tasti di arresto, il martello con la funzione dell'allarme, l'orologio elettronico, il distinguisher manuale del fuoco, distinguisher automatico della sicurezza del fuoco nella cabina della batteria, connettore di USB ad area del driver, alla macchina di pagamento, allo spazio di WIFI ed al connettore, annotazione di viaggio con GPS  

Bus elettrici della batteria della città LiFePo4 di trasporto pubblico 2800N.M 0Bus elettrici della batteria della città LiFePo4 di trasporto pubblico 2800N.M 1Bus elettrici della batteria della città LiFePo4 di trasporto pubblico 2800N.M 2

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