Luogo di origine:
CHENGDU, CINA
Marca:
ZEVAUTO
Certificazione:
ISO
Numero di modello:
CDL6180URBEV
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bus elettrico puro della città del bus di 18m del bus elettrico del centro urbano con fuoco Distinguisher
Spec.
| Spec. globali | Capacità di passeggero | 158 (32-50seats) | Spec. del motore | Produttore | ZEV | |
| Dimensione del veicolo (millimetri) | 18000×2550×3480 | Modello | -- | |||
| Base di ruota (millimetri) | 5900+6100 | Posizione | parte posteriore | |||
| Parte anteriore/sporgenza posteriore | 2600/3400 | Tipo del motore | PMSM | |||
| Parte anteriore/passo posteriore | 2110/1910/1860 | Max.power (kw/rpm) | 200 | |||
| Approccio/partenza (º) | 8/7 | Coppia di torsione massima (N.m/RPM) | 1150 | |||
| Max. Grade-ability (%) | 15% | Spostamento (L) | -- | |||
| Massima velocità (km/ora) | 69km/h | Combustibile | Elettrico | |||
| Peso di bordo (chilogrammi) | 17700 | Emissione | -- | |||
| Peso lordo (chilogrammi) | 28000 | |||||
| Batteria | 258,4 KWH, LiFePo4 | |||||
| Tempo di carico |
Facoltativo singolo o doppio. Doppio di carico completo 3h singolo/1.5h |
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| Gamma di azionamento | 280-650km | |||||
| Oggetto | Spec. | Osservazioni | ||||
| Telaio | Asse anteriore | 8T | ||||
| Asse sostenente | 8T | |||||
| Asse posteriore | 13T | |||||
| Trasmissione | Trasmissione automatica | |||||
| Sospensione | F2/R4, sospensione dell'aria dell'Non indipendente | |||||
| Direzione | Servosterzo integrale, servosterzo elettore-idraulico | |||||
| Frenaggio | Parte anteriore & freno aerodinamico posteriore del disco, molla attivata e parcheggio di taglio dell'aria, con l'ABS di WABCO | |||||
| Tiro | orlo di alluminio 275/70R22.5 | |||||
| Batteria | tipo senza manutenzione - 2 *195Ah | |||||
| elettronica | CA | 2 unità tetto-hanno montato il CA di raffreddamento. 21/28kw | ||||
| Decongelatore | Stufa elettrica | |||||
| Strumento | LINEA DI BUS DELLA LATTA. Strumento LCD | |||||
| Audio-sistema | un'esposizione LCD di 2 pc | |||||
| Luci | Luci di combinazione del LED | |||||
| Sistema di controllo | Sistema del CCTV con 10 macchine fotografiche | |||||
| Bordo dell'itinerario | Schermo LCD anteriore, posteriore e laterale | |||||
| Facilità del bus | Corpo | Rivestimento del catodo. | ||||
| Porta del passeggero | Porta a battenti interna di alluminio anteriore | |||||
| Finestra | Finestra scorrevole, tergicristallo anteriore laminato e posteriore-schermo temperato | |||||
| Sedile del passeggero | 28 sedili di plastica del bus della città con il cuscino | |||||
| Interno | alluminio-plastica | |||||
| Pavimento e copertura del pavimento | Pavimento del PVC, cuoio anti-sdrucciolevole e ignifugo | |||||
| Pittura | Pittura solida | |||||
| Altri | L'emittente della stazione con l'altoparlante, passeggeri senza fili i tasti di arresto, il martello con la funzione dell'allarme, l'orologio elettronico, il distinguisher manuale del fuoco, distinguisher automatico della sicurezza del fuoco nella cabina della batteria, connettore di USB ad area del driver, annotazione di viaggio con GPS | |||||
Immagini per riferimento
Q: Chi siamo?
: ZEV è una società del gruppo che si specializza in bus e prepara la R & S, la fabbricazione e l'introduzione sul mercato. Dal suo fondamento in 2000, la cultura di ZEV di innovazione continua le ha reso una fabbricazione principale in Cina. Ora abbiamo sviluppato una serie di bus elettrico della pila a combustibile dell'idrogeno come pure di BUS&COACH. Ci sarà sempre un modello che gli è adatto il la maggior parte.
Q: Che cosa possiamo offrire?
:
Q: Accettate il servizio su misura?
: Sì. Possiamo offrire il servizio su misura secondo i vostri requisiti.
Q: Che cosa è il termine di consegna?
: Normalmente 20-35 giorni feriali.
Q: Perché scelgaci?
: Garantiamo il servizio professionale, prezzo competitivo con i veicoli di alta qualità.
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